Neuigkeiten bei der Konkurrenz

[Dennis30]

Zitat von XPert

Bei dem CEO fand ich die Reaktionen der Leute auf der IAA lustig: Alle standen mit Kopfschütteln davor

Gruß XPert

Jap, die fand ich auch toll.
Einer hat sich reingesetzt und gesagt hier stinkts wie in Peking.

[XPert]

Zitat von Dennis30

Jap, die fand ich auch toll.
Einer hat sich reingesetzt und gesagt hier stinkts wie in Peking.

Leider war er bei mir zugeschlossen.. Der Lada Niva auch.. Da hätt ich mich gern reingesetzt

Gruß XPert

[Dennis30]

Zitat von XPert

Der Lada Niva auch.. Da hätt ich mich gern reingesetzt

Gruß XPert

Da hast du nichts verpasst.
Wie die AB geschrieben hat. Du setzt dich rein und du bekommst Migräne!

Auch toll war der Ufo..deise geile Rav 4 Kopie. Leider hab ich da keine Bilder gemacht.
Diese schönen freiliegenden schwarzen Schrauben im Cockpit...ach was ist das Hammer..

[Dennis30]

http://www.auto-motor-und-sport.de/f...bs?ext_index=7

Lexus macht sich echt lächerlich mit der Kiste.
Alleine schon dieses geniale verstausystem der dritten Sitzreihe im Kofferraum.
Wieso hat VW nicht sowas geniales??? *kopfschüttel*

[Andi@VW]

Zitat von Dennis30

http://www.auto-motor-und-sport.de/f...bs?ext_index=7

Lexus macht sich echt lächerlich mit der Kiste.
Alleine schon dieses geniale verstausystem der dritten Sitzreihe im Kofferraum.
Wieso hat VW nicht sowas geniales??? *kopfschüttel*

Was ist so lächerlich an dem Innenraumkonzept?

[XPert]

Zitat von Andi@VW

Was ist so lächerlich an dem Innenraumkonzept?

Die Hülle außenrum

Gruß XPert

[Dennis30]

Das veringern des Kofferraumvolumens!
Außerdem sieht das alles aus, als hätte es 20 Jahren auf'm Buckel.

[Andy]

Zitat von Dennis30

Also kann VW nicht sagen wir kaufen jetzt die Aktienmehrheit von SAIC und gliedern die in den Konzern als neue Marke ein?

PS: Eine hässliche aber eigentsändige Marke darf man nicht vergessen: Brilliance!

Nö . So weit ich weiß sind sowohl SAIC als auch der andere Partner FAW Staatsbetriebe.

Und zu übermütig sollte man sowieso nicht werden. Anfangs spielte bei SAIC VW die erste Geige, nicht GM. Nachdem VW an SAIC nur einige in China unbeliebte Modelle wie Polo und Touran gegeben hatte und den Santana kaum weiterentwickelte, die Modellplanung also Murks war, wandte man sich dort verstärkt erst mal dem anderen Partner GM zu. Deren Modellplanung mit Autos wie Chevrolet Spark oder Buick Excelle war glücklicher gewesen.

Eher müssen die Ausländer schon Angst haben, nicht gegeneinander ausgespielt zu werden. Die Fäden haben bei solchen Joint Ventures immer die Chinesen in der Hand.

BTW:

Mich erinnert die Front des CEO eher an den Toyota Landcruiser Prado



Aber keine Angst, auch vom alten CR-V gibt's eine Kopie . Den Laibao SRV.

Link

Andy

[Dennis30]

Hier ein kleiner Fahrbreicht, des UFO!


http://auto-presse.de/fahrberichte.p...w&newsid=22575

Man achte beim Bild bitte auf die Kotflügel! Was ist das denn bitte für ein Spaltmaß?
Und ich sag jetzt schon, dass Auto wird ein riesen Erfolg, aber auch nur, weil man sich mit dem Erfolgsdesign eines anderen Modells schmückt!

[GolfTDI4motion]

Zitat von Dennis30

Was ist das denn bitte für ein Spaltmaß?

Das ist kein Spalt sondern ein Dichtgummi !


Gruss